Je to velmi jednoduché, zatížení kola automobilu je v daném okamžiku neseno všemi sloupky, rozdíl je ve směru síly, některé nesou napětí, jiné tlak. A střídavě s otáčením náboje není síla rozložená na každý sloupek obrovská.
1. Běžné auto váží méně než dvě tuny a čtyři pneumatiky se dotýkají země. Jak se může karoserie třít o pneumatiky? Hmotnost karoserie nesou čtyři pružiny tlumiče.
1. Přední zavěšení je kompletně typu McPherson, horní část má třílícové rameno, spodní část je trojúhelníkové rameno, uprostřed je tlumič pérování a k volantu je připojena táhlo řízení a z převodovky vychází hnací hřídel pro pohon pneumatik.
2. Část zadního zavěšení je nezávislá a část je nezávislé zavěšení. Nezávislé zavěšení je ocelová trubka zavěšená na sestavě tlumiče a sestava tlumiče je zavěšena na pneumatikách. Nezávislé zavěšení je jen několik „hůlek“ zavěšených na pneumatikách a na nich jsou umístěny sestavy tlumičů, které podpírají karoserii.
2. Řečeno na rovinu, čtyři pneumatiky jsou k sobě připojeny několika „hůlkami“. Ačkoli jsou ocelové tyče velmi tenké, jsou dostatečně pevné.
Původní slova majitele Geely Automobile: „Co je to auto, není to jen pohovka na čtyřech válcích.“ Když tehdy auto stavěl, jeho chápání bylo tak jednoduché, a jak vidíte teď, auto je tak jednoduché jako pár ojnic. Můžeme jet, kam chceme, sednout si na pohovku, jak pohodlné.
Automobilový průmysl je dnes tak vyspělý, takže se nespoléhejte na selský rozum, že auto nese pár ojnic a že to nevydrží. Vydělejte si víc peněz a kupte si dobré auto. Není se čeho bát natáčet podvozek kamerou a automobiloví inženýři vynakládají velké úsilí na studium jeho bezpečnosti. Jen si lidé, kterým nerozumíme, dělají starosti s ničím!
Za třetí, z hlediska mechaniky
Přestože jsou tyto tyče trochu tenké, jsou díky rozumné konstrukční konstrukci spojeny do sady systémů otáčení automobilu, takže každý šroub pneumatiky je vystaven napětí namísto ohybového momentu nebo krouticího momentu, čímž se zabrání koncentraci napětí a nedojde k velkému namáhání. Za normálních podmínek je bezpečný.
Abych to shrnul, je to tak jednoduché: šrouby pneumatik se utahují o dva tisíce nebo dva tisíce liber, aby unesly auto.
Čas zveřejnění: 28. května 2022