Šrouby, šrouby a matice kol nákladních vozidel – šroub pro nákladní vozidla, zadní šroub Nissan FP-056
Tento model produktu je:Šroub je válcová tyč se závitem, která se používá s maticí. Slouží ke spojení dvou kusů pomocí matice. Je to typ spojovacího prvku.
Šroub má vnější závit. Může být s plným nebo částečným závitem.
Šrouby mají válcovitý tvar. Jsou to plné válce s hlavou. Plná válcová část se nazývá dřík.
Velikost šroubu je ve srovnání s maticí velká.
Šrouby jsou vystaveny tahovým silám. Právě tahové napětí vede k jejich selhání.
Různé typy šroubů jsou kotevní šroub, vratový šroub, výtahový šroub, přírubový šroub, závěsný šroub, šestihranný šroub/závitový šroub, závěsný šroub, strojní šroub, pluhový šroub, postranní šroub, ramenový šroub, šroub s čtvercovou hlavou, závrtný šroub, dřevěný šroub, šroub s T-hlavou, přepínací šroub, třmenový šroub, šroub s J-hlavou, šrouby s okem atd.
Šrouby jsou vysokopevnostní šrouby, které spojují kola vozidla. Spojovacím bodem je ložisko náboje kola! Obecně se úroveň 10.9 používá v miniaturních automobilech a úroveň 12.9 se používá ve velkých a středních vozidlech! Struktura nábojových šroubů je obvykle vroubkovaná a se závitem! A klobouk! Většina nábojových šroubů s hlavou ve tvaru T je třídy 8.8 nebo vyšší, což zajišťuje spojení mezi nábojem automobilu a nápravou s vysokým krouticím momentem! Většina dvouhlavých nábojových šroubů je třídy 4.8 nebo vyšší a jsou zodpovědné za spojení mezi vnějším pláštěm náboje a pneumatikou automobilu s relativně nízkým krouticím momentem.
Model | Zadní šroub UD |
OEM | Nissan |
VELIKOST | 103*22 |
Kliknutím zobrazíte další produkty od jednotlivých značek.
Přihlaste se k odběru našeho newsletteru